Zahnkranzkupplung, Rotex 28 - Teil# 1901008PP

Die ROTEX-Kupplung besteht aus zwei Naben (meist aus Aluminium oder Stahl) und einem Elastomerring (dem Zahnkranz). Der Zahnkranz befindet sich zwischen den Naben.

• Die Motorwelle wird mit der einen Nabe und die Pumpenwelle mit der anderen Nabe verbunden.
• Der Elastomerzahnkranz sitzt zwischen den Naben und überträgt das Drehmoment, während er einen leichten Versatz zulässt.
• Die Zähne des Zahnkranzes sind ballig, um Kantenpressung zu vermeiden, wenn die Wellen falsch ausgerichtet sind
• Regelmäßige Inspektion stellt sicher, dass der Zahnkranz in gutem Zustand ist.

Vorteile:

• Ausgleich von Fluchtungsfehlern: Die Kupplung gleicht Ausrichtungsfehler aufgrund von Fertigungsungenauigkeiten oder Wärmeausdehnung aus.
• Dauerhaftigkeit: ROTEX-Kupplungen sind langlebig und zuverlässig und eignen sich daher für anspruchsvolle Anwendungen.
• Schwingungsdämpfung: In einer Vakuumpumpe ist die Minimierung von Vibrationen für einen effizienten Betrieb unerlässlich.